Maharashtra to Build India’s First Offshore Airport Near Vadhavan Port
విధాత భారత్ డెస్క్ | హైదరాబాద్:
India’s First Offshore Airport | భారతదేశ విమానయాన రంగంలో చరిత్రాత్మక మలుపుగా నిలవబోయే మహా ప్రాజెక్ట్కు మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం శ్రీకారం చుట్టింది. పాల్ఘర్ జిల్లా తీరానికి సమీపంలో, వాదవన్ డీప్ డ్రాఫ్ట్ పోర్ట్ పక్కనే దేశంలోనే తొలి సముద్ర విమానాశ్రయాన్ని నిర్మించేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధమయ్యాయి. సుమారు రూ.45 వేల కోట్ల వ్యయంతో చేపట్టనున్న ఈ ప్రాజెక్టు, సముద్రంలో భూమి పునరుద్ధరణ ద్వారా నిర్మించబడనుండటం విశేషం.
ఏటా 9 కోట్ల మంది ప్రయాణికుల రాకపోకలను నిర్వహించే సామర్థ్యంతో రూపొందనున్న ఈ విమానాశ్రయం, ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాలపై ఉన్న భారాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, దేశ లాజిస్టిక్స్ వ్యవస్థకు కొత్త ఊపిరి పోసే కీలక కేంద్రంగా మారనుంది.
రూ.45 వేల కోట్ల మెగా ప్రాజెక్ట్.. సముద్రంలో కృత్రిమ ద్వీపంపై విమానాశ్రయం
పాల్ఘర్ జిల్లా తీరానికి దూరంగా, అరేబియా సముద్రంలో భూమిని పునరుద్ధరించి (Land Reclamation) ఈ విమానాశ్రయాన్ని నిర్మించనున్నారు. మొత్తం వ్యయంలో సుమారు రూ.25 వేల కోట్లు కేవలం కృత్రిమ ద్వీపం ఏర్పాటుకే వెచ్చించాల్సి ఉంటుందని అంచనా.
మిగిలిన నిధులతో అత్యాధునిక రన్వేలు, టెర్మినల్స్, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ వ్యవస్థలు, భద్రతా మౌలిక సదుపాయాలు ఏర్పాటు చేయనున్నారు. రెండు సమాంతర రన్వేలు, విస్తృత ప్రయాణికుల టెర్మినల్స్తో ఇది దేశంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాల్లో ఒకటిగా నిలవనుంది.
మహారాష్ట్ర ఎయిర్పోర్ట్ డెవలప్మెంట్ కంపెనీ (MADC) ఆధ్వర్యంలో చేపట్టిన ముందస్తు సాధ్యతా అధ్యయనం() తుది దశకు చేరుకోవడంతో, ఈ ప్రాజెక్టు అమలుకు మరింత స్పష్టత వచ్చింది.
ప్రయాణికుల రవాణాతో పాటు, ఏటా 30 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల సరుకు నిర్వహించే సామర్థ్యంతో ఈ విమానాశ్రయం ప్రధాన కార్గో హబ్గా మారనుంది. వాదవన్ పోర్ట్తో నేరుగా అనుసంధానం ఉండటంతో, సముద్ర–విమాన రవాణా మధ్య సమర్థవంతమైన సమన్వయం ఏర్పడనుంది.
రోడ్డు, రైలు, మెట్రో, బుల్లెట్ ట్రైన్తో అనుసంధానం.. జాతీయ లాజిస్టిక్స్కు కొత్త ఊపిరి
ఈ ఆఫ్షోర్ ఎయిర్పోర్ట్ విజయానికి కీలకమైన అంశం ‘కనెక్టివిటీ’. ఇందుకోసం కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు బహుళ రవాణా ప్రణాళికను రూపొందించాయి.
వడోదర–ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వేకు నేరుగా అనుసంధానం, వెస్ట్రన్ రైల్వేకు మెట్రో లింక్, ముంబై–అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ కారిడార్తో అనుసంధానం వంటి సౌకర్యాలు ప్రతిపాదించారు. అదేవిధంగా, 8 లేన్ల ఉత్తన్–విరార్ సీ లింక్ ద్వారా ముంబై నగరానికి వేగవంతమైన రాకపోకలు సాధ్యమవుతాయి.
ఈ ప్రాజెక్టు ఢిల్లీ–ముంబై ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ (DMIC), వెస్ట్రన్ డెడికేటెడ్ ఫ్రైట్ కారిడార్లకు కీలక ద్వారంగా మారనుంది. IMEC (India–Middle East–Europe Economic Corridor) లో భాగమైన వాదవన్ పోర్ట్తో కలిసి, ఇది భారత్ను ప్రపంచ వాణిజ్య పటంలో మరింత బలీయంగా నిలబెట్టే సామర్థ్యం కలిగి ఉంది. వాదవన్ పోర్ట్ ద్వారా దేశ కంటైనర్ నిర్వహణ సామర్థ్యం 23.2 మిలియన్ TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)లకు పెరగనుండగా, ఈ విమానాశ్రయం దానికి వాయురవాణా మద్దతు అందించనుంది.
వాదవన్ ఆఫ్షోర్ ఎయిర్పోర్ట్ ప్రాజెక్టు కేవలం ఒక విమానాశ్రయం మాత్రమే కాదు. ఇది భారతదేశ భవిష్యత్ లాజిస్టిక్స్, వాణిజ్యం, పరిశ్రమల అభివృద్ధికి కేంద్ర బిందువుగా మారబోయే మైలురాయి. సముద్రం–విమాన–రైలు–రోడ్డు మార్గాలను ఒకేచోట అనుసంధానించే ఈ మెగా ప్రాజెక్టు, దేశ ఆర్థిక పురోగతికి దీర్ఘకాలిక పునాది వేయనుంది.