HMDA Plans to Widen 22 Major Roads in Hyderabad Under Master Plan 2031
విధాత | మే 17, 2026:
హైదరాబాద్: వేగంగా విస్తరిస్తున్న హైదరాబాద్ నగరంలో ట్రాఫిక్ ఒత్తిడి, భవిష్యత్ రవాణా అవసరాలు, కొత్త నివాస–వాణిజ్య ప్రాంతాల పెరుగుదలను దృష్టిలో పెట్టుకుని హైదరాబాద్ మెట్రోపాలిటన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ() కీలక ప్రతిపాదనలు సిద్ధం చేసింది. మాస్టర్ ప్లాన్ 2031లో భాగంగా గ్రేటర్ హైదరాబాద్ పరిధిలోని 22 ప్రధాన రహదారులు, ట్రాఫిక్ కారిడార్లను విస్తరించాలని హెచ్ఎండీఏ ప్రతిపాదించింది. కొన్ని రోడ్లను 24 మీటర్ల నుంచి 60 మీటర్ల వరకు విస్తరించేలా ప్రణాళికలు రూపొందించినట్లు సమాచారం. ఈ ప్రతిపాదనలపై హెచ్ఎండీఏ ప్రజలు, ఆస్తి యజమానులు, వ్యాపారులు, సంబంధిత వర్గాల నుంచి అభ్యంతరాలు, సలహాలు, సూచనలు కోరుతోంది.
22 రహదారులపై హెచ్ఎండీఏ దృష్టి
ఈ విస్తరణ ప్రతిపాదనల్లో ఈసీఐఎల్ క్రాస్రోడ్స్ నుంచి రాధికా క్రాస్రోడ్స్ వరకు రహదారిని 30 మీటర్ల నుంచి 45 మీటర్లకు పెంచాలని సూచించారు. హబ్సిగూడ మెట్రో నుంచి ఉప్పల్ జంక్షన్, నాగోల్ బ్రిడ్జి, ఎల్బీనగర్ జంక్షన్ వరకు కీలక కారిడార్ను 60 మీటర్ల వరకు విస్తరించే ప్రతిపాదన ఉంది. చాదర్ఘాట్ జంక్షన్ నుంచి నింబోలి అడ్డా, అంబర్పేట్, ఉప్పల్ రింగ్ రోడ్ వరకు రహదారి విస్తరణను కూడా 60 మీటర్ల వరకు ప్రతిపాదించారు. పూర్తి వివరాలు ఇలా ఉన్నాయి.
హైదరాబాద్లో విస్తరణకు ప్రతిపాదించిన 22 ప్రధాన రోడ్లు
- 1. ఈసీఐఎల్ క్రాస్రోడ్స్ → రాధికా క్రాస్రోడ్స్
30 మీటర్ల నుంచి 45 మీటర్లకు విస్తరణ ప్రతిపాదన - 2. హబ్సిగూడ మెట్రో → ఉప్పల్ జంక్షన్ → నాగోల్ బ్రిడ్జి → ఎల్బీనగర్ జంక్షన్
60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 3. ఎన్జీఆర్ఐ మెట్రో (హబ్సిగూడ) → ఎన్ఎండీసీ రామంతాపూర్
12 మీటర్ల నుంచి 24 మీటర్లకు విస్తరణ - 4. చాదర్ఘాట్ జంక్షన్ → నింబోలి అడ్డా → అంబర్పేట్ → ఉప్పల్ రింగ్రోడ్
60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 5. వనస్థలిపురం → మన్సూరాబాద్ → కామినేని హాస్పిటల్స్ జంక్షన్
30 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 6. నాగోల్ మెయిన్ రోడ్ → ఆనంద్నగర్ → బండ్లగూడ → సెంట్రల్ గ్రౌండ్ వాటర్ బోర్డు
30 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 7. ఎల్బీనగర్ బస్టాప్ → బైరామల్గూడ ఫ్లైఓవర్ → టీచర్స్ కాలనీ → హస్తినాపురం నార్త్
60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 8. బైరామల్గూడ జంక్షన్ → కర్మన్ఘాట్ → చంపాపేట్
60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 9. ఐఎస్ సదన్ క్రాస్రోడ్స్ → చంపాపేట్ రోడ్
45 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 10. ఓవైసీ హాస్పిటల్ → ఆరాంఘర్ క్రాస్రోడ్స్
35 నుంచి 60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 11. మీర్ఆలం ట్యాంక్ → ఆరాంఘర్ → గగన్పహాడ్
60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 12. పీవీఎన్ఆర్ ఎక్స్ప్రెస్వే పిల్లర్ 117 → ఆరాంఘర్ ఇన్నర్ రింగ్రోడ్
60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 13. కాటేదాన్ దుర్గానగర్ → పాత కర్నూల్ రోడ్ → బెంగళూరు హైవే అప్రోచ్ రోడ్
60 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 14. జీవీకే మాల్ జంక్షన్ → కేబీఆర్ పార్క్
24 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 15. మల్లేపల్లి నోబుల్ టాకీస్ → ప్రియా థియేటర్ → రవీంద్రభారతి స్కూల్
24 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 16. హైటెక్ సిటీ జంక్షన్ → మాధాపూర్ పోలీస్ స్టేషన్ → మాధాపూర్ మెట్రో స్టేషన్
36 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 17. నర్సాపూర్ రోడ్ → ఎన్హెచ్-44 (5 లైన్ రోడ్)
24 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 18. ఎన్హెచ్-44 → అల్వాల్ సర్కిల్ (హెచ్ లైన్ రోడ్)
24 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 19. నల్లకుంట వెజిటెబుల్ మార్కెట్ రోడ్ → సాయిబాబా టెంపుల్ రోడ్ జంక్షన్
24 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 20. మార్వాడీ లా కాలేజ్ → సుందరయ్య పార్క్
30 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 21. హిమాయత్ సర్కిల్ → పాత ఎమ్మెల్యే క్వార్టర్స్
30 మీటర్ల వరకు విస్తరణ - 22. నేరేడ్మెట్ క్రాస్రోడ్స్ → సఫిల్గూడ చెరువు → ఆనంద్బాగ్ క్రాస్రోడ్స్
30 మీటర్ల వరకు విస్తరణ
పాతనగరం, దక్షిణ హైదరాబాద్ వైపు ఓవైసీ హాస్పిటల్ నుంచి ఆరాంఘర్ క్రాస్రోడ్స్, మీర్ఆలం ట్యాంక్ నుంచి ఆరాంఘర్, గగన్పహాడ్, పీవీఎన్ఆర్ ఎక్స్ప్రెస్వే పిల్లర్ 117 నుంచి ఆరాంఘర్ ఇన్నర్ రింగ్రోడ్, కాటేదాన్ దుర్గానగర్ నుంచి పాత కర్నూల్ రోడ్, బెంగళూరు హైవే అప్రోచ్ రోడ్ వరకు విస్తరణ ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి.
ఇక నగర మధ్యభాగంలో జీవీకే మాల్ జంక్షన్ నుంచి కేబీఆర్ పార్క్, మల్లేపల్లి నోబుల్ టాకీస్ నుంచి ప్రియా థియేటర్, రవీంద్రభారతి స్కూల్, నల్లకుంట వెజిటెబుల్ మార్కెట్ రోడ్ నుంచి సాయిబాబా టెంపుల్ రోడ్, ఇసామియా బజార్ మార్వాడీ లా కాలేజ్ నుంచి సుందరయ్య పార్క్, హిమాయత్ సర్కిల్ నుంచి పాత ఎమ్మెల్యే క్వార్టర్స్ వరకు రహదారులు కూడా జాబితాలో ఉన్నాయి. ఐటీ కారిడార్లో హైటెక్ సిటీ జంక్షన్ నుంచి మాధాపూర్ పోలీస్ స్టేషన్, మాధాపూర్ మెట్రో స్టేషన్ వరకు రోడ్డును 36 మీటర్ల వరకు విస్తరించే ప్రతిపాదన ఉంది.
ట్రాఫిక్ రద్దీకి దీర్ఘకాలిక పరిష్కారమా?
ఐటీ కారిడార్లలో ట్రాఫిక్ ఒత్తిడి తగ్గించేందుకు హైటెక్ సిటీ–మాధాపూర్ ప్రాంత రోడ్ల విస్తరణకు ప్రాధాన్యం ఇస్తున్న హెచ్ఎండీఏ.
హైదరాబాద్లో వాహనాల సంఖ్య, రియల్ ఎస్టేట్ విస్తరణ, కమర్షియల్ యాక్టివిటీ గత దశాబ్దంలో భారీగా పెరిగాయి. ఎల్బీనగర్, ఉప్పల్, ఆరాంఘర్, చంపాపేట్, మాధాపూర్, బంజారాహిల్స్, హైటెక్ సిటీ వంటి ప్రాంతాల్లో ట్రాఫిక్ ఒత్తిడి రోజురోజుకీ పెరుగుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో రోడ్ల విస్తరణను భవిష్యత్ నగర ప్రణాళికలో కీలక భాగంగా అధికారులు చూస్తున్నారు. హెచ్ఎండీఏ మాస్టర్ ప్లాన్ 2031 హైదరాబాద్ మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ అభివృద్ధి, భూవినియోగం, రవాణా అవసరాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని రూపొందించబడిన దీర్ఘకాలిక ప్రణాళికగా పేర్కొంటోంది.
అయితే ఈ విస్తరణలతో పాటు భూసేకరణ, వాణిజ్య భవనాలపై ప్రభావం, పరిహారం, నిర్మాణ దశలో ట్రాఫిక్ మళ్లింపులు వంటి అంశాలు కూడా ప్రజల్లో ఆందోళనలకు దారితీసే అవకాశముంది. అందుకే తుది నిర్ణయానికి ముందు అభ్యంతరాలు, సూచనలను పరిశీలించనున్నారు. మెట్రో విస్తరణ, రీజినల్ రింగ్ రోడ్, రేడియల్ రోడ్లు, లాజిస్టిక్స్ కారిడార్లు, కొత్త నివాస ప్రాంతాలతో ఈ రహదారి విస్తరణలు అనుసంధానమైతే హైదరాబాద్ ట్రాఫిక్ వ్యవస్థకు దీర్ఘకాలంలో ఉపశమనం లభించే అవకాశం ఉంది.
హైదరాబాద్ పెరుగుతున్న వేగాన్ని దృష్టిలో పెట్టుకుంటే రహదారుల విస్తరణ తప్పనిసరి అవసరంగా మారింది. అయితే అభివృద్ధి పేరుతో ప్రజల ఆస్తులు, వ్యాపారాలు, జీవనోపాధి దెబ్బతినకుండా పారదర్శకంగా అమలు చేస్తేనే ఈ ప్రణాళికకు ప్రజల మద్దతు లభిస్తుంది.
